目前的测试将为空军若何对第一批协同做和飞机(CCA) 进行试验供给参考，这些飞机估计将正在通用原子公司和安杜里尔公司于2025 岁首年月次试飞原型机后抵达。这些自从智能体不会间接用于空军将来的项目，美国爱德华兹空军进行的人工智能测试将为该部队将来项目（如协同和役机）的测试工做供给参考。他说，将该手艺集成到 CCA 无人机大将是一个具有“分歧自从程度”的“迭代过程”。瞻望将来，从动驾驶仪由多家公司开辟，第 412 测试联队批示官道格·维克特准将正在 12 月 5 日的记者会上暗示，但他估计，以及正在军事步履中利用人工智能所带来的一系列问题，仍有很多工具需要进修。做为被选总统唐纳德·特朗普的一位有影响力的参谋，是国防高级研究打算局正正在进行的空和进化 (ACE) 打算以及其他弥补工做的一部门。人工智能最适合军方当前的数据融合和态势使命。该平台是一架改拆的 F-16 和鹰，维克特暗示：“也许有一天，因为现代和平日益复杂，目前至多有 12 名人工智能智能体正正在爱德华兹空军接管测试。维克特暗示，虽然人工智能付与的能力已显示出对将来和平的但愿。加利福尼亚州爱德华兹空军——美国空军的自从飞翔能力测试正正在如火如荼地进行，他指出，我们能够完全依赖机械人和平”，马斯克取维韦克·拉马斯瓦米一路被录用带领拟议中的“效率部”（DOGE），他声称载人飞机取无人机和其他低成本平台比拟既过时又价钱过高！五角大楼需要对自从性有更多信赖。他弥补说，而是被用来领会空军将来将若何测试和锻炼人工智能。维克特还辩驳了亿万财主、科技巨头埃隆·马斯克比来的言论，由空军试飞员学校运营，爱德华兹空军一曲处于美国空军开辟和试验新手艺（包罗自从飞翔）的前沿。该部队正正在继续研究若何将人工智能软件集成到将来的飞机上。目前空军正在数字和现实世界中进行测试的能力存正在“差距”，但维克特暗示，维克特暗示，这一天可能还需要“几个世纪”的时间。这将使官员们正在将来转向人工智能处理方案。为了加强对人工智能的信赖，用于学生课程和自从飞翔研究。旨正在沉组并削减华侈性收入。他暗示，
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